看準台灣資通訊和零組件實力，德凱(DEKRA)於近日正式啟用台灣新竹車聯網實驗室。伴隨車聯網與電動車等新技術創新，可望滿足日益增加的檢測認證需求。該新設立的實驗室中，設有測距達10公尺的超大型微波暗室(Chamber)，同時採用雙天線測試設置，在15分鐘內即可完成產品測試，測試效率明顯提升。
此新設立的實驗室主要鎖定汽車檢測，並提供技術導向的一站式解決方案。這些解決方案包括連結性、操作互通性、電磁兼容性(EMC)、無線射頻(RF)、安全測試及認證、化學及材料特性化、性能及可靠性測試、能源效率等，期望替客戶提供國際級全方位專業檢測認證服務。
德凱近期建立了一系列新實驗室，以擴展其檢測服務的範疇。目前在全球測試、檢驗、認證(TIC)產業中，德凱的營運規模是全球第四，排在SGS、BV、Intertek之後，業務足跡遍布50多個國家，在過去兩年中，全球已有15個新實驗室投入使用。
德凱東亞區總裁曾牧表示，不同的技術，成熟度也不盡相同，使得標準發展方式差異也很大，雖然於實驗室提供測試服務，是其業務很重要的一環，但該公司不僅專注在發展測試技術，同時也積極參與國際標準制定。
曾牧進一步解釋，該公司參與國際標準制定的方式有二，積極參與全球標準組織，並在標準制定過程有所貢獻是其中之一。不過，有些技術的發展速度遠比國際標準組織的進度來得快，此時該公司便會透過參與業界聯盟(Consortium)的方式來參與標準制定，通常這些業界聯盟所達成的共識標準，有很高的機會直接被國際組織接納。
近期德凱的產品測試和認證服務部門獲得許多新的認證資格。舉例而言，西班牙DEKRA AT4Wireless將代表Wi-Fi聯盟，為移動通訊標準LTE-U提供測試服務，以避免Wi-Fi和LTE-U互相干擾。此外，在北美，DEKRA AT4Wireless也被LoRa聯盟(LoRa Alliance)任命為電信認證機構。
此外，德凱亦於2016年在中國大陸開設了多個測試實驗室。根據德凱的預測，中國未來很快就會成為全球最大的電動車市場。除了使用者對電動車的接受度很高外，中國政府目前對新能源的推廣也不遺餘力，因此在新能源的部署、取代傳統燃油引擎車輛的速度上也就相當快。
曾牧認為，台灣的汽車製造業規模雖然不大，但在資通訊製造上卻有雄厚的實力，這也是德凱近期於新竹開設實驗室的原因之一。隨著車聯網的發展，將有許多須在車內使用的電子零組件，相信會有越來越多的相關需求出現。
